Uçan arabaları kim hayal etmedi ki? Kendi arabanı gökyüzünde gezmeye mi götürmek istiyorsun? Bu rüya artık bir adım daha yakın. PAL-V, 2012 yılında test prototiplerini uçuşa geçirdikten sonra ticari ürünü Liberty’nin tasarımına başladı. Son aylarda Liberty, zorlu Avrupa yol testlerini geçti ve şimdi resmi bir plaka ile caddelere çıkmasına izin verildi. Plaka alımı Şubat 2020’den beri test pistlerinde yürütülen zorlu ve kapsamlı bir sürüş testi program sonucunda tamamladı.

Yüksek hızlı oval dönüş testleri, fren ve emisyon testlerinden, gürültü kirliliği testlerine kadar PAL-V artık yollara çıkmaya hazır.

PAL-V baş teknoloji yöneticisi(CTO) Mike Stekelenburg bu yolculuğu kendi gözlerinden anlattı:

“Kavram kanıtımız olan PAL-V One’ın test hatıralarıyla, Liberty’yi test etmeyi gerçekten dört gözle bekliyordum. Yeni eriştiğimiz kilometre taşına ulaşmak için uzun yıllardır yol yetkilileriyle işbirliği içindeyiz. Takımda hissettiğiniz heyecan çok büyük. “Katlanabilir bir uçak” ın tüm yol giriş testlerini geçmesi çok zorlu bir süreçti. ” 

Stekelenburg ekliyor: “Benim için, başarılı bir şekilde uçan araba yapmanın püf noktası, tasarımın hem hava hem de yol düzenlemelerine uygun olmasını sağlamaktır. Ekibimizdeki, son birkaç dönüm noktası ve uçuş için sarf edilen çabayı ve Liberty sertifikasını almak için gereken enerjiyi ve motivasyonu hissediyorum. “

Önümüzdeki aylarda PAL-V dayanıklılık testlerinden geçeceğinden, Avrupalılar yollarında PAL-V görmeyi bekleyebilirler. Kesinlikle baş döndürücü bir olay olacak.

PAL-V’nin test pilotu Hans Joore şunları söylüyor:

“PAL-V’yi ilk kez ateşlediğimde tüylerim diken diken oldu! Bunun için harcadığımız tüm çaba o kritik anda bir araya geldi. Aracın canlandığını duymak ve aracı sürmek harikaydı. Aracın akıcı kullanımı ve duyarlı direksiyonu yanı sıra sadece 660 kg ağırlığı gerçekten iyi bir şekilde hızlanmasını sağlıyor. Pal-V’nin genel uçuş deneyimi bir spor araba gibidir. Havalara bir sansasyon geliyor. “

PAL-V Liberty’nin tasarımı 2015’ten beri EASA (Avrupa Havacılık Güvenliği Ajansı) havacılık sertifikasyonundan geçmektedir ve 2022’de projenin tamanlanması beklenmektedir. PAL-V Liberty, PAL-V One ve daha önceki uçuş test programlarında biriken sertifika deneyimlerinden büyük ölçüde yararlanıyor. Aracın son 150 saatlik uçuş testinin yapılabilmesi için 1200’den fazla test raporunun tamamlanması gerekmektedir. Testlerin bitişi sonrasında ise müşterilere teslimatlar başlayacak.

Rezervasyon defteri beklentilerin ötesinde büyüyor. Gelecekteki PAL-V kullanıcılarının % 80’i havacılıkta yeni olacağından dolayı bazı pilotlar PAL-V FlyDrive Akademisi’nde bir gyroplane uçuş lisansı için eğitime başladı.

PAL-V CEO’su Robert Dingemanse şunları ekledi:

“Bu bizim için ileriye doğru bir başka büyük adım, artık son kilometre taşlarına doğru ‘sürüyoruz’. Buna paralel olarak, PAL-V’yi müşterilere göstermek için Avrupa’da yol gösterileri düzenliyoruz: Sizinle nerede buluşacağız?”

Daha fazla bilgi: 

WWW.PAL-V.COM